ساخت انواع درب باغی

ساخت درب باغی هم مانند ساخت انواع درب های فرفورژه در زمان های قدیم به طرق مختلفی انجام میشده است. زمانی که فلزات را درون کوره هاییمی ریختند تا ذوب شوند، با درآوردن آن ها و کوبیدن این نوع فلزات خشکی و مقاومت آن ها کمتر می شد و در نهایت امکان جلادهی در آن ها فراهم می شده است. در نهایت افرادی که در این زمینه فعالیت می کنند قادر بودند تا نقش های پرپیچ و خمی و کلاسیک روی آن ها پیاده کنند که از جمله آنها می توان بهطراحی های اسلیمی اشاره کرد.

در نهایت، فلزاتی که گران قیمت بودند به آسانی بازسازی و به هم متصل می شدند که با تغییر شکل آن ها در واقع درب حیاط ویلایی از آن ها ساخته می شد.شاید در گذشته مانند امروز در ساخت این نوع درب ها تنوع وجود نداشته است اما امروزه با تکنولوژی های پیشرفته ای که در این زمینه وجود دارد، انواع درب حیاط ویلایی فرفورژه در رنگ ها و طرح های مختلف ساخته می شوند و به شمااین امکان را میدهند که طراحی های مختلفی برای خود داشته باشید.

انواع درب سی ان سی

همانطور که میدانید، صنعت نرده سازی در ایران پیشرفت بسیار زیادی داشته است و به یک صنعت مجزا تبدیل شده است که به صنعت تولید گل نرده و همچنین درب های فرفورژه ویلایی معروف است. این صنعت در ایران پیشینه ای قدیمی دارد. در زمانی های قدیم با ریخته گری و همچنین شکل دادن به آهن انواع درب ها از جمله درب لیزری ساخته می شد اما امروزه این کار توسط کارگاه ها و کارخانه های بزرگ صنعتی انجام می شود. در زمان های گذشته برای اینکه بتوانند درب های حیاطی فرفورژه را بسازند ابتدا میله های آهنی را در کوره های بزرگی قرار می دادند تا آب شوند و گداخته شوند. این کار برای ساخت درب های ویلایی هم انجام می شود.

ساخت درب پارکینگی برش لیزری

ساخت درب لیزری هم مانند ساخت انواع درب های فرفورژه در زمان های قدیم به طرق مختلفی انجام می شده است. زمانی که فلزات را درون کوره هایی می ریختند تا آب شوند، با درآوردن آن ها و کوبیدن این نوع فلزات مقاومت و خشکی آن ها کمتر می شد و در نهایت امکان جلادهی در آن ها فراهم می شده است. در نهایت افرادی که در این زمینه فعالیت می کنند قادر بودند تا نقش های پرپیچ و خمی روی آن ها پیاده کنند که از جمله آنها می توان به طراحی های اسلیمی اشاره کرد.

زیبایی و تنوع درب ورودی ترکیب چوب و آهن

بیشتر مواقع درب حیاط طرح چوب باید زیبایی و تنوع در ساخت داشته باشید . بیشتر افرادی که میخواهند درب طرح چوب آهنی را خریداری کنند . در کنار عملکرد، بیشتر به ویژگی های نمای زیبایی آن بیشتر اهمیت می دهند . بهتر است که علاوه بر زیبایی به کیفیت آن نیز توجه کنید.

بیشتر اوقات اینطور گفته می شود که خرید درب ویلایی طرح چوب نسبت به خرید درب های دیگر نسبتا سخت تر است .شما بعضا میخواهید برای منزل خود این نوع درب ها را خریداری کنید و شاید بخواهید ویلا و باغ و یا ساختمان خود را با دربی زیبا مزین کنید. خرید درب حیاط چوبی جدید به شما اجازه می دهند. که همزمان با زیبایی امنیت را نیز برای خانه خود ایجاد کنید . در نتیجه بهترین راه این است که هر دو مورد را در نظر داشته باشید.

برای مشاوره با کارشناسان حفاظ سازه در تماس باشید.

منبع : خبرگزاری آفتاب

پارتیشن: یکراه حل ساده برای بهبود دکوراسیون

پارتیشن‌ها عناصری ضروری در طراحی داخلی هستندکه می‌توانند به بهبود دکوراسیون فضا کمک زیادی کنند. آنها می‌توانند برای تقسیمفضا، ایجاد حریم خصوصی، افزایش نور و ایجاد جلوه‌های بصری جذاب استفاده شوند.

http://s.ecmaps.de/B4c3d

در این مقاله، به بررسی مزایای استفاده از پارتیشندر دکوراسیون داخلی می‌پردازیم و انواع مختلف پارتیشن را معرفی می‌کنیم.

مزایای استفادهاز پارتیشن در دکوراسیون داخلی

پارتیشن‌ها مزایای زیادی برای دکوراسیون داخلیدارند. برخی از این مزایا عبارتند از:

 تقسیم فضا: پارتیشن‌ها می‌توانند برای تقسیم فضا به بخش‌های کوچکتراستفاده شوند. این کار می‌تواند برای ایجاد فضای خصوصی، مانند اتاق خواب یا دفترکار، یا برای جداسازی فضاهای عملکردی مختلف، مانند آشپزخانه و اتاق نشیمن، مفیدباشد.

 ایجاد حریم خصوصی: پارتیشن‌ها می‌توانند برای ایجاد حریم خصوصی در یکفضا استفاده شوند. این کار می‌تواند برای جلوگیری از سر و صدا یا مزاحمت بین افرادیا فضاهای مختلف مفید باشد.

 افزایش نور: پارتیشن‌های شیشه‌ای می‌توانند برای افزایش نور طبیعی دریک فضا استفاده شوند. این کار می‌تواند باعث روشن‌تر و بزرگتر به نظر رسیدن فضاشود.

 ایجاد جلوه‌های بصری جذاب: پارتیشن‌ها می‌توانند برای ایجاد جلوه‌هایبصری جذاب در یک فضا استفاده شوند. این کار می‌تواند با استفاده از رنگ‌ها، الگوهایا مواد مختلف به دست آید.

انواع مختلفپارتیشن

پارتیشن‌ها در انواع مختلفی موجود هستند که هرکدام مزایا و معایب خاص خود را دارند. برخی از انواع رایج پارتیشن عبارتند از:

 پارتیشن‌های چوبی: پارتیشن‌های چوبی یکی از محبوب‌ترین انواع پارتیشنهستند. آنها بادوام و زیبا هستند و می‌توانند با انواع مختلف سبک دکوراسیون هماهنگشوند.

 پارتیشن‌های فلزی: پارتیشن‌های فلزی قوی و بادوام هستند و می‌توانندبرای ایجاد یک ظاهر صنعتی یا مدرن استفاده شوند.

 پارتیشن‌های شیشه‌ای: پارتیشن‌های شیشه‌ای روشن و جادار هستند و می‌توانندبرای افزایش نور طبیعی در یک فضا استفاده شوند.

 پارتیشن‌های پارچه‌ای: پارتیشن‌های پارچه‌ای سبک و قابل حمل هستند ومی‌توانند برای ایجاد یک ظاهر ظریف یا سنتی استفاده شوند.

انتخاب پارتیشنمناسب

هنگام انتخاب پارتیشن مناسب، باید به عواملمختلفی از جمله نیازهای فضایی، سبک دکوراسیون و بودجه خود توجه کنید.

اگر به دنبال پارتیشنی هستید که بتواند حریمخصوصی ایجاد کند، باید پارتیشنی را انتخاب کنید که از مواد متراکم مانند چوب یافلز ساخته شده باشد. اگر به دنبال پارتیشنی هستید که بتواند نور طبیعی را افزایشدهد، باید پارتیشنی را انتخاب کنید که از مواد شفاف مانند شیشه یا پارچه ساخته شدهباشد.

اگر به دنبال پارتیشنی هستید که بتواند جلوه‌هایبصری جذاب ایجاد کند، باید پارتیشنی را انتخاب کنید که از رنگ‌ها، الگوها یا موادمختلفی ساخته شده باشد.

نتیجه‌گیری

پارتیشن‌ها عناصریversatile و کاربردی در طراحی داخلی هستند که می‌توانندبه بهبود دکوراسیون فضا کمک زیادی کنند. با انتخاب پارتیشن مناسب، می‌توانید فضایخود را بهینه کرده و جلوه‌ای زیبا و جذاب به آن ببخشید.

در اینجا چند نکته برای استفاده موثر از پارتیشن‌هادر دکوراسیون داخلی آورده شده است:

 هنگام انتخاب پارتیشن، به نیازهای فضایی خود توجه کنید. اگر به دنبالپارتیشنی هستید که بتواند فضای خصوصی ایجاد کند، باید پارتیشنی را انتخاب کنید کهاز مواد متراکم ساخته شده باشد. اگر به دنبال پارتیشنی هستید که بتواند نور طبیعیرا افزایش دهد، باید پارتیشنی را انتخاب کنید که از مواد شفاف ساخته شده باشد.

 از پارتیشن‌ها برای ایجاد جلوه‌های بصری جذاب استفاده کنید. می‌توانیدبا استفاده از رنگ‌ها، الگوها یا مواد مختلف، جلوه‌ای زیبا و جذاب به فضای خودببخشید.

زنجیر صنعتی چیست ؟

در هر سیستم کنترل حرکت ، جسم در نهایت برای جابجایی نوعی بار است. جزء سیستم حرکتی که انرژی الکتریکی را به انرژی مکانیکی تبدیل می کند ، موتور است. اما کار به همین جا ختم نمی شود. شفت خروجی موتور باید به نحوی به هر باری که هست متصل شود. این ارتباط نهایی می تواند اشکال مختلفی داشته باشد. برخی از کارآمدترین راه‌ها برای اتصال به بار ، روش‌های درایو مستقیم هستند که در آن موتور مستقیما به بار متصل می‌شود. هنگامی که این امکان پذیر نیست ، روش های واسطه ای مختلفی برای اتصال موتور به بار در دسترس هستند. یکی از اینها زنجیر صنعتی بلبرینگ است. زنجیر صنعتی این مزیت را دارد که روشی نسبتا ساده و آسان برای انتقال انرژی مکانیکی است. این زنجیرها مانند یک ساختار پیوند زنجیره ای معمولی ساخته می شوند. یعنی یک سری غلتک استوانه ای شکل که با پیوندهایی به هم متصل شده اند. یک چرخ دنده چرخشی که به موتور متصل است ، زنجیر را حرکت می دهد. سپس انتهای دیگر زنجیر را می توان به قسمتی از بار متصل کرد.

فاکتور اصلی که طول عمر زنجیر را محدود می کند ، خوردگی و سایش و فرسودگی می باشد! با این حال ، پیروی از چند دستورالعمل ساده می تواند به افزایش طول عمر زنجیر صنعتی کمک کند. برای شروع به منظور به حداکثر رساندن عمر مفید ، زنجیر باید به درستی روغن کاری شود تا سایش به حداقل برسد. همچنین ، خوردگی می تواند اثرات سایش و فرسودگی را تسریع کند. برای مبارزه با این ، مطمئن شوید که زنجیر محافظت شده است. یک زنجیره به درستی روغن کاری شده می تواند قرار گرفتن در معرض محیط را به حداقل برساند و عمر محصول را افزایش دهد.

زنجیره صنعتی یا زنجیر غلتکی بوش نوعی درایو زنجیره ای است که بیشتر برای انتقال نیروی مکانیکی بر روی بسیاری از انواع ماشین آلات خانگی ، صنعتی و کشاورزی از جمله نوار نقاله ، ماشین های سیم کشی و لوله کشی ، ماشین های چاپ ، ماشین ها ، موتورسیکلت ها و … استفاده می شود.

این شامل یک سری غلتک استوانه ای کوتاه است که توسط پیوندهای جانبی به هم متصل شده اند. توسط یک چرخ دندانه دار به نام چرخ دنده هدایت می شود. این یک وسیله ساده و قابل اعتماد و کارآمد برای انتقال نیرو است.

ساختار زنجیر صنعتی چگونه می باشد ؟

دو نوع پیوند متناوب در زنجیر بلبرینگ بوش وجود دارد. نوع اول پیوندهای داخلی است که دارای دو صفحه داخلی هستند که توسط دو گلویی یا بوش به هم متصل می شوند که دو غلتک روی آنها می چرخند. پیوندهای داخلی متناوب با نوع دوم ، پیوندهای بیرونی ، متشکل از دو صفحه بیرونی هستند که توسط پین هایی که از بوش های پیوندهای داخلی عبور می کنند ، به هم متصل می شوند. زنجیر صنعتی ” بدون بوش ” از نظر عملکرد مشابه است ، هرچند در ساخت و ساز یکسان نیست. به جای بوش‌ ها یا گلوی های جداگانه که صفحات داخلی را در کنار هم نگه می‌دارند ، صفحه دارای لوله‌ای است که از سوراخ بیرون زده است که همان هدف را انجام می‌ دهد. این مزیت حذف یک مرحله از مونتاژ زنجیر را دارد.

طراحی زنجیر بلبرینگ اصطکاک را در مقایسه با طرح‌ های ساده‌ تر کاهش می‌ دهد و در نتیجه کارایی بالاتر و سایش کمتری دارد. انواع اصلی زنجیر انتقال قدرت فاقد غلتک و بوش بودند ، با هر دو صفحه داخلی و خارجی توسط پین هایی که مستقیما با دندانه های چرخ دنده تماس داشتند نگه داشته می شدند. با این حال ، این پیکربندی سایش بسیار سریع هم دندانه های چرخ‌ دنده و هم صفحاتی را که روی پین‌ ها می‌چرخانند ، نشان می‌دهد. این مشکل تا حدی با توسعه زنجیرهای بوش حل شد، با پین هایی که صفحات بیرونی را نگه می دارند که از بوش ها عبور می کنند یا گلویی هایی که صفحات داخلی را به هم متصل می کنند.

سسسسسسسسسسسسسسسسسسسسسسسسسسسسسسسسسسسسسسسسسسسسسسسسسس

روانکاری زنجیر بلبرینگ

بسیاری از زنجیرهای محرک ( به عنوان مثال در تجهیزات کارخانه یا راندن میل بادامک در داخل یک موتور احتراق داخلی ) در محیط‌ های تمیز کار می‌کنند و بنابراین سطوح فرسوده ( یعنی پین‌ ها و بوش‌ ها ) از بارش و سنگ‌ ریزه هوا در امان هستند. برخی از زنجیرهای صنعتی به گونه ای طراحی شده اند که دارای حلقه های اورینگ در فضای بین صفحه پیوند بیرونی و صفحات پیوند غلتکی داخلی باشند. حلقه‌ های اورینگ به‌ عنوان راهی برای بهبود روان‌ کاری پیوندهای زنجیره‌ های انتقال نیرو ، خدماتی که برای افزایش عمر کاری آنها بسیار مهم است ، گنجانده شد. این وسایل لاستیکی مانعی را تشکیل می دهند که گریس روان کننده کارخانه را در داخل پین و نواحی سایش بوش نگه می دارد. علاوه بر این ، اورینگ های لاستیکی از ورود کثیفی و سایر آلاینده ها به داخل پیوندهای زنجیره ای جلوگیری می کنند ، جایی که چنین ذرات در غیر این صورت باعث سایش قابل توجهی می شوند.

زنجیرهای صنعتی زیادی نیز وجود دارند که قابلیت کار در شرایط کثیف را دارند و به دلایل اندازه یا عملیاتی قابل آب بندی نیستند. به عنوان مثال می توان به زنجیر روی تجهیزات مزرعه ، دوچرخه و اره های زنجیری اشاره کرد. این زنجیرها لزوما دارای نرخ سایش نسبتا بالایی خواهند بود ، به ویژه زمانی که اپراتورها آماده پذیرش اصطکاک بیشتر ، راندمان کمتر، نویز بیشتر و تعویض مکرر هستند زیرا از روانکاری و تنظیم غفلت می کنند. بسیاری از روان کننده های روغنی ، کثیفی و سایر ذرات را جذب می کنند و در نهایت یک خمیر ساینده را تشکیل می دهند که باعث سایش زنجیر می شود. این مشکل را می توان با استفاده از یک اسپری PTFE ” خشک ” که پس از اعمال یک لایه جامد تشکیل می دهد و هم ذرات و هم رطوبت را دفع می کند ، دور زد.

تنوع طراحی انواع زنجیرهای صنعتی

اگر زنجیر بلبرینگ برای کاربردهایی با میزان فرسودگی زیاد استفاده نمی شود ( مثلا اگر فقط حرکت را از یک اهرم دستی به یک محور کنترلی در یک ماشین یا یک در کشویی روی اجاق منتقل می کند ) ، می توانید از یک زنجیر صنعتی ساده استفاده نمایید. برعکس ، در جاهایی که به استحکام بیشتری اما درایو صاف یک فاصله‌ مراکز دو دنده یا پیچ متوالی کوچکتر نیاز است ، زنجیر ممکن است ” سیامی ” شود. به جای فقط دو ردیف صفحه در طرف‌های بیرونی زنجیر ، ممکن است سه ردیف (“دوبلکس”) ، چهار (“سه‌بلکس”) یا تعداد بیشتری ردیف از صفحات وجود داشته باشد که به موازات یکدیگر قرار دارند ، با بوش‌ ها و غلتک‌ ها بین هر جفت مجاور و همان تعداد ردیف دندانه که به طور موازی روی چرخ دنده ها قرار می گیرند تا مطابقت داشته باشند. به عنوان مثال زنجیر تایم در موتورهای خودرو ، معمولا دارای چندین ردیف صفحات به نام رشته هستند.

https://green1.bloggersdelight.dk/2023/11/19/%d8%a8%d9%84%d8%a8%d8%b1%db%8c%d9%86%da%af-skf/

https://www.4yo.us/blogs/87437/%D8%A8%D9%84%D8%A8%D8%B1%DB%8C%D9%86%DA%AF-skf

https://paperpage.in/blogs/39705/%D8%A8%D9%84%D8%A8%D8%B1%DB%8C%D9%86%DA%AF-skf

https://pain-management.hellobox.co/6550213/blbryng-skf

https://www.consult-exp.com/blogs/86362/%D8%A8%D9%84%D8%A8%D8%B1%DB%8C%D9%86%DA%AF-skf

https://linkspreed.com/read-blog/65414

https://www.nasseej.net/blogs/99279/%D8%A8%D9%84%D8%A8%D8%B1%DB%8C%D9%86%DA%AF-skf

https://www.login.ps/blogs/61012/%D8%A8%D9%84%D8%A8%D8%B1%DB%8C%D9%86%DA%AF-skf

https://www.industrialagency.org/blogs/32212/%D8%A8%D9%84%D8%A8%D8%B1%DB%8C%D9%86%DA%AF-skf

https://www.gift-me.net/blogs/106575/%D8%A8%D9%84%D8%A8%D8%B1%DB%8C%D9%86%DA%AF-skf

https://www.diigo.com/item/note/7seqz/d4c3?k=ab2ae70c49b3f2238ff25521ed746f40

https://network-90246.mn.co/posts/45670585

تاریخچه اختراع بلبرینگ تا امروز

بلبرینگ ها رایج ترین جزء ماشین آلات هستند که تقریباً در تمام کاربردهای صنعتی در جهان یافت می شوند. همچنین در بسیاری از اقلام خانگی مانند اسباب بازی های کودکان، ماشین لباسشویی، صندلی های گردان، مایکروویو و پخش کننده های دی وی دی، بلبرینگ ها را خواهید دید.

به راحتی می توان اهمیت بلبرینگ ها را در صنعت دست کم گرفت. در حالی که یاتاقان ها ممکن است در نگاه اول جزء جزئی به نظر برسند، عملکرد بسیاری از کاربردها به یاتاقان های درون آنها بستگی دارد. اگر یک یاتاقان از کار بیفتد، ماشین‌آلات متوقف می‌شوند و زمان از کار افتادن به سرعت بالا می‌رود.

احتمالاً تعجب نخواهید کرد که بدانید بلبرینگ ها اختراع جدیدی نیستند. اما اگر به شما بگوییم که تاریخچه یاتاقان دقیقاً به دوران مصر باستان برمی‌گردد، چه می‌شود که از حدود 2600 سال قبل از میلاد شروع می‌شود؟

در این مقاله، ما عمیق‌تر به تاریخچه بلبرینگ می‌پردازیم و به گذشته برمی‌گردیم تا کشف کنیم که چگونه این مؤلفه مهم ایجاد شده است و چگونه طی سال‌ها تکامل یافته است.

آغاز بلبرینگ

اولین تصور از یاتاقان را می توان دقیقاً به دوره زمانی مصر باستان، حدود 2600 سال قبل از میلاد ردیابی کرد. مصریان باستان از اولین افرادی بودند که از نوعی یاتاقان غلتکی برای جابجایی قطعات سنگی بزرگ برای ساخت اهرام استفاده کردند. این به آنها اجازه می داد تا سنگ ها را بسیار راحت تر حمل کنند و منجر به ساخت سریعتر اهرام معروفشان شد.

https://did.li/QehZH

این اصل در طول سالها تکرار شد و اجداد ما از اصول اولیه بلبرینگ برای کمک به زندگی روزمره خود استفاده می کردند. به عنوان مثال، نمونه ای از یک بلبرینگ چوبی که قدمت آن به حدود 40 سال قبل از میلاد می رسد، کشف شده است. این بلبرینگ برای پشتیبانی از یک میز چرخشی استفاده می شد که امکان حرکت صاف و آسان را فراهم می کرد. این در بقایای غرق شده یک کشتی رومی در دریاچه نمی ایتالیا پیدا شد.

داوینچی و گالیله چگونه درگیر هستند؟

شاید تعجب کنید که لئوناردو داوینچی و گالیله دقیقا چگونه توانستند با ایجاد بلبرینگ درگیر شوند. خوب، در قرن شانزدهم، لئوناردو داوینچی شروع به ایجاد نقشه ها و طرح های اولیه یک هلیکوپتر اولیه کرد. طرح های او نسخه اولیه یاتاقان توپ مدرن امروزی را نشان می دهد. این اولین بار بود که بلبرینگ ها در یک مفهوم طراحی مورد استفاده قرار گرفتند.

با حرکت به قرن هفدهم، گالیله برای اولین بار یک یاتاقان در قفس را توصیف می کند. در حالی که او به ساخت یک یاتاقان ادامه نداد، اما به وضوح اصول طراحی شده را توضیح داد و به مهندسان بعدی ایده داد تا بر اساس آن کار کنند.

بلبرینگ زنده می شود

در قرن هجدهم بود که یاتاقان‌ها به چیزی بیش از یک مفهوم طراحی تبدیل شدند، زیرا مهندسان شروع به اعمال اصول کردند و در واقع یاتاقان‌هایی را ساختند که شبیه یاتاقان‌هایی بود که امروزه می‌شناسیم.

جان هریسون یک نجار و ساعت ساز بود که تصمیم گرفت دستگاهی بسازد که طول جغرافیایی را در هنگام دریا محاسبه کند که به نام کرنومتر دریایی شناخته می شود. این امر ایمنی در دریا را متحول می کند و کاپیتان ها را قادر می سازد مکان خود را در هر زمان به طور دقیق محاسبه کنند. در این شرایط بد بود که هریسون اولین غلتک قفسی را در سال 1740 اختراع کرد.

فیلیپ وان این طرح را در سال 1794، زمانی که حق امتیاز اولین مسابقه توپ را به او اعطا کرد، یک قدم جلوتر برد. در این پتنت، او توضیح داد که می‌توان توپ‌های آهنی را بین چرخ و محور واگن قطار قرار داد تا اصطکاک در حین حرکت کاهش یابد. توپ ها در جای خود با یک درپوش مهر و موم شده بودند تا از جابجایی آنها جلوگیری شود.

تیمکن و SKF به مسابقه بپیوندند

https://v.gd/3WsmaC

کسب‌وکارها به سرعت متوجه اهمیت یاتاقان‌ها در صنعت شدند و کارهای پرزحمت را آسان‌تر و ساده‌تر کردند. مخترعان طرح موجود را مطالعه کردند تا سعی کنند آن را بهبود بخشند و نشان خود را در تاریخ بگذارند.

در سال 1898 بود که هنری تیمکن یک حق اختراع برای یاتاقان غلتکی مخروطی دریافت کرد. او سپس در سال 1899 تیمکن را تأسیس کرد – تولید کننده محبوب بلبرینگ که امروزه می شناسیم. این غلتک مخروطی در توپی چرخ کالسکه‌های اسبی نصب شده بود و باعث می‌شد چرخ‌ها نرم‌تر، سریع‌تر و طولانی‌تر از همیشه کار کنند.

کمتر از یک دهه بعد، در سال 1907، شخصی به نام Sven Wingquist یاتاقان توپی دو ردیفه خود تراز را اختراع کرد و برای ثبت اختراع در ده کشور درخواست داد. در همان سال او شرکت SKF را تأسیس کرد که به سرعت شروع به تولید 180 بلبرینگ در روز کرد.

چند نکته مهم قبل از خرید لپ‌ تاپ که حتما باید بدانید

همگام با تکنولوژی پیشرفته، انتخاب یک لپ‌تاپ جدید می‌تواند یک وظیفه مهم باشد. اگر به دنبال خرید یک لپ‌تاپ جدید هستید، اما نمی‌دانید از کجا شروع کنید، ما در این مقاله به شما کمک خواهیم کرد. ما تمام نکات مهمی را که قبل از خرید لپ‌تاپ باید بدانید را برای شما توضیح می‌دهیم.

نیازهای شما را تعیین کنید

اولین مرحله برای خرید یک لپ‌تاپ این است که نیازهای خود را مشخص کنید. قبل از انتخاب هر لپ‌تاپی، باید بدانید که چه کاربردهایی برای آن دارید. آیا برای کارهای روزمره نیاز دارید یا برای بازی‌های رایانه‌ای خواهید استفاده کرد؟ این سوالات به شما کمک خواهند کرد تا بهترین انتخاب را داشته باشید.  هر چند اگر به خواهید بیشتر در این مورد بیاموزید می توانید به سایت اصیل بخرید مراجعه کنید.

اندازه و وزن مهم است

یکی از نکات دیگری که باید در نظر داشته باشید، اندازه و وزن لپ‌تاپ است. اگر قصد دارید لپ‌تاپ را همیشه با خود حمل کنید، وزن و اندازه آن مهم خواهد بود. لپ‌تاپ‌های سبکتر و کوچکتر برای افرادی که در حالت‌های مختلف نیاز به حمل لپ‌تاپ دارند، مناسب‌تر هستند.

پردازنده و حافظه

یکی از عوامل مهم در انتخاب لپ‌تاپ، نوع پردازنده و حافظه آن است. پردازنده قلبی کارآیی لپ‌تاپ را تعیین می‌کند. برای کارهای روزمره ممکن است پردازنده‌های Core i۵ یا Core i۷ مناسب باشند. همچنین، حافظه RAM مهم است. برای اجرای برنامه‌های گرافیکی و بازی‌ها، حداقل ۸ گیگابایت RAM را در نظر بگیرید.

حافظه داخلی

حافظه داخلی لپ‌تاپ نیز مهم است. اگر به ذخیره اطلاعات بیشتر نیاز دارید، لپ‌تاپ با حافظه داخلی بزرگتر مناسب خواهد بود. همچنین، در نظر داشته باشید که برخی از لپ‌تاپ‌ها دارای درایوهای SSD هستند که سرعت عملکرد را افزایش می‌دهند.

کارت گرافیک

اگر به بازی‌های رایانه‌ای علاقه دارید یا برنامه‌های گرافیکی اجرا می‌کنید، کارت گرافیک مهم خواهد بود. یک کارت گرافیک قدرتمند می‌تواند تجربه بازی و کار با برنامه‌های گرافیکی را بهبود ببخشد.

صفحه نمایش

صفحه نمایش یکی از عناصر اصلی لپ‌تاپ است. اندازه، رزولوشن، و نوع فناوری نمایشگر اهمیت دارند. صفحات نمایش با رزولوشن بالا برای کارهای گرافیکی و ویدئوها مناسب‌تر هستند.

پورت‌ها و اتصالات

قبل از خرید لپ‌تاپ، مطمئن شوید که دارای تعداد کافی پورت‌ها و اتصالات است. اتصالات USB، HDMI، ورودی هدفون، ورودی میکروفن و دیگر پورت‌ها برای اتصال دستگاه‌های جانبی مهم هستند.

عمر باتری

عمر باتری لپ‌تاپ نیز باید در نظر گرفته شود. اگر به دنبال یک لپ‌تاپ برای استفاده در مسافرت‌ها هستید، لپ‌تاپ با عمر باتری طولانی‌تر ممکن است بهترین گزینه باشد.

سیستم‌عامل

انتخاب سیستم‌عامل نیز مهم است. بسیاری از لپ‌تاپ‌ها از ویندوز، مک‌اواس، یا لینوکس استفاده می‌کنند. انتخاب سیستم‌عاملی که با نیازهای شما سازگار است، اهمیت دارد.

بودجه خود را مشخص کنید

قبل از خرید لپ‌تاپ، مشخص کنید که چه مقدار پول می‌توانید برای آن صرف کنید. با تعیین بودجه، می‌توانید از گزینه‌هایی که در آن محدوده قرار دارند، انتخاب کنید.

مقایسه و بررسی

پس از جمع‌آوری اطلاعات و مشخص کردن نیازهای خود، مقایسه لپ‌تاپ‌های مختلف از نظر مشخصات فنی و قیمت می‌تواند به شما کمک کند تا بهترین گزینه را انتخاب کنید.

نقدها و بررسی‌ها

قبل از خرید لپ‌تاپ، نقدها و بررسی‌ها را بررسی کنید. تجربه دیگران با یک محصول می‌تواند به شما راهنمایی کند. اطلاع از نقاط قوت و ضعف هر مدل لپ‌تاپ می‌تواند تصمیم‌گیری شما را تسهیل کند.

گارانتی و خدمات پس از فروش

اطمینان حاصل کنید که لپ‌تاپ انتخابی شما دارای گارانتی مناسب و خدمات پس از فروش قوی است. این امور می‌توانند در صورت وقوع مشکلات برای شما کمک کنند.

حرف آخر

اگر به دنبال خرید یک لپ‌تاپ هستید، باید تمام این نکات را در نظر بگیرید. انتخاب لپ‌تاپ مناسب می‌تواند تجربه شما را بهبود بخشد و نیازهای شخصی و حرفه‌ای شما را برطرف کند.

معجزه گیاهان -رفعبوی بد پا

آبلیمو

برایاز بین بردن بوی بد پا، یک لیوان آب لیمو را در یک لگن بریزید و به آن آب گرماضافه کنید به شکلی که سطح آب از  پاهایتان بالاتر باشد. پاهای خود را به مدت20 دقیقه در این آب قرار دهید.

 پوستلیمو

مالیدنمنظم پوست لیمو به پاهای تمیز می‌تواند راه حلی برای مشکل بوی پا باشد.

نمکاِپسوم

1 قاشقچایخوری نمک اپسوم را در یک لگن بریزید و مقداری آب داغ به آن اضافه کنید. اجازهدهید پاهای شما حدود 30 دقیقه در این آب بماند. سپس با حوله خشک کنید و به آن کرممرطوب کننده بمالید.

پودر

پودریکی از روش‌های طبیعی از بین برنده بوی بد پا است. پودر از تعریق و قرمزی پاهاجلوگیری می‌کند. تاثیر بسیار مثبتی نیز بر سلامت پا دارد. همچنین از بوی بدپا جلوگیری می‌کند.

مخلوط روغن سهگانه

 10 قطره اسانساسطوخودوس، اسانس درخت چای و اسانس اکالیپتوس را در یک لگن بریزید. آب ولرمرا به لگن اضافه کنید و مخلوط کنید. به مدت 20 دقیقه پاهای خود را در این آباستراحت دهید.

چایسیاه یا سبز

2 فنجانچای دم کرده را در یک سطل بریزید و مقداری آب گرم به آن اضافه کنید. پاهای خود رابه مدت 20 دقیقه در این آب قرار دهید.

بلغورجو دوسر

پاهایخود را با بلغور جو دوسر تازه خیس شده در آب ماساژ دهید. بعد از شستشو از کرممرطوب کننده مناسب استفاده کنید.

آبسرکه

برایمخلوط سرکه و آب، 2 لیوان چای سرکه سیب را در 1 لیتر آب مخلوط کنید و پاهای خود رادر این آب خیس کنید.

جوششیرین

 در یکسطل 1 لیتر آب بریزید و 1 بسته جوش شیرین به آب اضافه کرده و مخلوط کنید.

برگگردو

۲ قاشقغذاخوری برگ خشک گردو را در 2 لیتر آب بجوشانید و صبر کنید تا کمی خنک شود. پاهایخود را به مدت نیم ساعت در این آب داغ خیس کنید.

مریمگلی و نعناع

1 قاشقمریم گلی را در 2 لیتر آب دم کرده و یک قاشق نعنا به آن اضافه کنید. با نگه داشتنپاهایتان در داخل این آب به مدت حدود 15 دقیقه، بوی آن از بین خواهد رفت.  بااستفاده از آن هر شب یا 4 بار در هفته می توانید اثرات آن را مشاهده کنید.

 حنایهندی

فرهنگحنا که قدمتی دیرینه داشته دوران باستان باقی مانده است برای سلامت پا بسیار موثراست.

 نمک

مقداریآب داغ و نمک را در یک لگن بریزید تا روی پاهایتان را بپوشاند . پاهایتان را دراین آب نگه داشته و سپس شستشو دهید. هفته ای یکبار می‌ توانید از این روش استفادهکنید.

ترکیب چنداسانس

 8  قطرهاسانس نعناع دارویی، 8 قطره اسانس آویشن و 1 قاشق غذاخوری سنگ نمک را در 1 لگن آبگرم بریزید و پاهایتان را به مدت 30 دقیقه در این آب استراحت دهید.

طرزتهیه کرم پا

• 12 قطرهاسانس اکالیپتوس،

• 1 قاشقچایخوری روغن جوانه گندم،

• 1 قاشقچایخوری روغن زیتون،

• 1 قاشقغذاخوری روغن بادام.

تماممواد را در اندازه های مشخص شده در یک بطری شیشه ای تیره پر کنید و تکان دهید.کرمی را که آماده کرده اید 3 روز در هفته قبل از خواب روی پاهای خود بمالید.

منبع :

 https://www.trt.net.tr/persian/brnmh-h/2022/08/03/m-jzh-gyhn-rf-bwy-bd-p-1863115

چرا ماشین جوش می آورد و هزینه تعمیر واشر سرسیلندر خودرو چقدر است؟

یکی از اصلی ترین مشکلاتی که خودرو را در تابستان تهدید میکند جوش آوردن است. جوش آوردن ماشین میتواند آسیب های جدی به قطعات خودرو وارد کند و هزینه هنگفتی به گردن شما بی اندازد. با توجه به روند رو به رشد دمای هوا و گرمتر شدن هر ساله تابستان باید با مواردی که باعث جوش آوردن خودرو میشود آشنا باشید تا بتوانید جلو این اتفاق را تا حد ممکن بگیرید.

جوش آوردن ماشین به چه معنا است؟

زمانی که به هر دلیل درجه حرارت موتور خودرو از حد استاندارد بیشتر شود به اصطلاح میگویند خودرو جوش آورده است. با گرم شدن بیش از اندازه موتو خودرو، مایع خنک کننده به نقطه جوش خود میرسد و دیگر قادر به خنک کردن موتور نیست. این افزایش درجه حرارت باعث میشود تا آسیب های جدی به قطعات موتوری خودرو وارد شده و در نهایت موتور کارایی خود را از دست بدهد.

بررسی دلایل جوش آوردن ماشین

در اینجا پس از بررسی چندین سایت مختلف که به توضیح این مشکل پرداخته بودند، با توجه به کامل، دقیق و کاربردی بودن مطالب مجله یدک یار با استناد به آن باید گفت، رایج ترین دلایل جوش آوردن ماشین عبارت اند از:

１-  خرابی رادیاتور ماشین

２-  درست کار نکردن فن رادیاتور

３-  گرفتگی مسیر حرکت آب در سیستم خنک کننده موتور

４-  استفاده از مایع خنک کننده نا مناسب

５-  کم یا زیاد بودن مایع خنک کننده

６-  نشتی در سیستم خنک کننده

７-  خرابی واتر پمپ

８-  خرابی ترموستات

http://s.ecmaps.de/2rxWd

به صورت کلی باید گفت هر مشکلی که باعث شود تا سیستم خنک کننده موتور نتواند وظیفه خود را به خوبی انجام دهد، نتیجتا باعث جوش آوردن خودرو خواهد شد. 8 مورد بالا از رایج ترین “دلایل جوش آوردن خودرو “است. در صورت تمایل برای کسب اطلاعات بیشتر در مورد هر یک از موارد بالا و آنکه در زمان جوش آوردن ماشین باید چکار کرد، به مقاله مرتبط در مجله یدک یار مراجعه کنید.

جوش آوردن باعث خرابی چه قطعاتی میشود؟

جوش آوردن خودرو باعث بالا رفتن دمای موتور و در نتیجه خراب شدن قطعات زیادی خواهد شد. این اتفاق در خودرو های مختلف بسته به کیفیت قطعات میتواند خسارت متفاوتی به بار آورد. اما رایج ترین قطعاتی که پس از جوش آوردن ماشین آسیب میبینند را در این بخش معرفی خواهیم کرد:

１-  واشر سرسیلندر: اولین قطعه ای که هنگام جوش آوردن ماشین آسیب خواهد دید واشر سر سیلندر است.

２-  یاتاقان متحرک و ثابت: در گرمای بالا، یاتاقان های کارایی خود را از دست داده و نیاز به تعویض پیدا خواهند کرد.

３-  رینگ پیستون: در صورتی که هنگام جوش آوردن خودرو را خاموش کنید احتمال چسبیدن رینگ موتور به دیواره سیلندر وجود خواهد داشت.

توجه داشته باشید که در شرایط وخیم، دمای بالا و وارد شدن فشار زیاد به موتور هنگام جوش آوردن قطعاتی مثل: بوش پیستون، شاتون، پیستون، سایر واشر ها و حتی سیم کشی و کاتالیزور نیز میتوانند آسیب جدی ببینند و هزینه بسیار زیادی را برای تعمیر به شما تحمیل کنند.

همانطور که گفته شد بسته به خودرو و میزان مقاومت قطعات موتوری آن، ممکن است قطعات کمتری آسیب ببینند. در خودرو هایی مثل پراید، پژو 405، پژو 206 و207، دنا و ... ممکن است حتی با یک بار جوش آوردن شاهد نشانه های خرابی باشید اما در خودرو هایی با  موتور های قوی تر مثل مزدا 3، تویوتا کمری، هیوندای آزرا، خودرو های آلمانی تنفس طبیعی (بدون توربو) و ... معمولا با یک یا دو بار جوش آوردن متوجه آسیب های وارده به موتور نخواهید شد. هرچند این اتفاق عمر مفید قطعاتی مثل واشر سرسیلندر را حتی در این خودرو ها نیز کاهش خواهد داد.

هزینه تعمیر واشر سر سیلندر و قیمت قطعات

قبل از هر چیز باید گفت با توجه به اینکه اولین خرابی ناشی از جوش آوردن ماشین، سوختن واشر سرسیلندر است، لذا برای آنکه بتوانیم براورد قیمتی درست از تعمیر خرابی ناشی از جوش آوردن ماشین داشته باشیم باید هزینه تعمیر واشر سرسیلندر را بررسی کنیم. همانطور که گفته شد میزان آسیب دیدن قطعات موتوری در خودرو های مختلف متفاوت است، از طرفی “قیمت لوازم یدکی خودرو” های مختلف و همینطور اجرت تعمیر آنها نیز متفاوت است. در این بخش به حداقل و حداکثر هزینه تعمیر خرابی ناشی از جوش آوردن دو خودرو پراید به عنوان خودرویی اقتصادی و پژو 207 به عنوان خودرویی محبوب که موتور آن با خودرو های زیادی در بازار یکی است خواهیم پرداخت. توجه داشته باشید، به دلیل متغییر بودن اجرت تعمیر، بسته به میزان خرابی و تعمیرگاه مورد تایید شما، در اینجا تنها قیمت لوازم یدکی مورد نیاز برای تعمیر واشر سرسیلندر بررسی خواهد شد.

راهنمای جامع تعمیر و خدمات یخچال فریزر بوش

**مقدمه:**

یخچال‌های فریزر بوش با طراحی مدرن و کیفیت بالا، یکی از مهمترین تجهیزات خانگی هستند که در حفظ و نگهداری مواد غذایی نقش مهمی ایفا می‌کنند. اما همانند سایر دستگاه‌های الکترونیکی، این یخچال‌ها نیز ممکن است در طول زمان با مشکلات و خرابی‌های مختلف روبرو شوند. در این مقاله، به بررسی مراحل تعمیر و خدمات یخچال فریزر بوش می‌پردازیم.

**گام‌های پیش از تعمیر یخچال فریزر بوش

1. **تشخیص مشکل یخچال فریزر بوش :**

    ابتدا باید مشکل دقیق دستگاه را تشخیص دهید. آیا یخچال فریزر به درستی خنک می‌کند؟ آیا درب‌ها به طور صحیح بسته می‌شوند؟ آیا صداهای غیرمعمولی از دستگاه می‌آید؟

2. **مراجعه به راهنمای کاربری یخچال فریزر بوش :**

    همیشه به دفترچه راهنمای کاربری دستگاه مراجعه کنید. اینجا ممکن است دستورالعمل‌های تعمیر خودکار و رفع مشکلات احتمالی آمده باشد.

3. **بررسی منابع برق و آب:**

    اگر یخچال فریزر به طور صحیح کار نمی‌کند، ابتدا اطمینان حاصل کنید که منبع برق و آب به درستی به دستگاه متصل است.

**مراحل تعمیر:**

1. **بازرسی قطعات:**

    قطعات مختلف یخچال فریزر از جمله کمپرسور، فناوری خنک‌کننده و سیستم کنترل را بررسی کنید تا قطعه‌ای که نیاز به تعمیر دارد، شناسایی شود.

2. **تعویض قطعات خراب:**

    اگر قطعه‌ای شناسایی شد که باید تعویض شود، قطعه خراب را با یک قطعه جدید و اصلی از تامین‌کننده بوش جایگزین کنید.

3. **رفع خرابی‌های معمول:**

    مشکلات معمول مانند لختی یخ، نشتی آب، یا دمای نامناسب را می‌توان با دنبال کردن راهنمایی‌های تعمیر خودکار یا با تنظیم دقیق تنظیمات دستگاه برطرف کرد.

**تمهیدات و نکات:**

- در صورت عدم اطمینان به توانایی تعمیر، از خدمات تعمیراتی تخصصی استفاده کنید.

- هرگز قطعات تقلبی جایگزین نکنید، زیرا این ممکن است عملکرد دستگاه را تحت تأثیر قرار دهد.

- قبل از هر تعمیر، اطمینان حاصل کنید که دستگاه از برق و آب جدا شده است.

**نکات پیشگیری و نگهداری- و تعمیر یخچال فریزر بوش :**

- منظماً دستگاه را پاکسازی کنید تا از تجمع گرد و غبار جلوگیری شود.

- دمای مناسب را انتخاب کنید تا از بیش‌اندازه کارکرد دستگاه جلوگیری کنید.

- درب‌ها را به طور صحیح ببندید تا از ورود هوا به دستگاه جلوگیری شود.

**نتیجه‌گیری:**

تعمیر و نگهداری مناسب یخچال فریزر بوش می‌تواند از عمر طولانی‌تر و کارکرد بهتر دستگاه بهره‌برداری کند. با دقت در تشخیص مشکلات و انجام تعمیرات ساده خودکار یا با استفاده از متخصصان تعمیرات، می‌توان از این دستگاه به بهترین شکل ممکن استفاده کرد و از مشکلات جدی جلوگیری نمود. همچنین، در رعایت نکات نگهداری و پیشگیری می‌تواند از خرابی‌های پیشگویی‌ناپذیر و هزینه‌بر جلوگیری کند.

توربوشارژ چیست؟

توربوشارژ(Turbocharge) وسیله ای است که بر روی موتور خودرو نصب می شود و برای بهبود راندمان کلی و افزایش عملکرد طراحی شده است. به همین دلیل است که بسیاری از خودروسازان خودروهای خود را به این سیستم مجهز می کنند.

توربوشارژر یا به اختصار توربو وسیله ای است که در موتورهای دیزلی استفاده می شود و در حالی که باعث کاهش آلودگی محیط زیست می شود، به افزایش عملکرد خودرو نیز کمک می کند. اجزای توربو هوای اضافی را به داخل موتور فشرده می کنند و قدرت بیشتری را ایجاد می کنند .

توربوشارژرها از زمانی که برای موتورهای هواپیما ساخته شده اند رواج یافته اند . این سیستم چندی بعد مورد بر روی موتورهای دیزلی مورد استفاده قرار گرفت و توانست نتایج مطلوبی را رقم بزند.

امروزه سیستم توربو بر روی اتومبیل‌ها، وانت‌ها و کامیون‌های سنگین با موتورهای دیزلی، نیز مورد استفاده قرار میگیرد.

توربوشارژ چگونه کار میکند؟

یک توربو از دو نیمه تشکیل شده است که توسط یک شفت به هم متصل شده اند. در یک طرف، گازهای داغ خروجی یک توربین را که به توربین دیگری متصل است می چرخانند و هوا را به داخل می مکد و آن را به داخل موتور فشرده می کند. این فشرده‌سازی همان چیزی است که به موتور قدرت و کارایی بیشتری می‌دهد، زیرا با ورود هوای بیشتری به محفظه احتراق، می‌توان سوخت بیشتری برای قدرت بیشتر اضافه کرد.

یک توربو گازهای خروجی موتور را در توربین جذب می کند. سپس این گازها در کمپرسور فشرده شده و به موتور باز می گردند. این هوای سرد فشرده جدید موتور را قادر می سازد تا با سوختن موثرتر سوخت، قدرت بیشتری تولید کند.

توربوشارژرها می توانند اسب بخار و راندمان حرارتی موتور را افزایش دهند . یک موتور بدون توربوشارژ نمی تواند به اندازه یک موتور توربوشارژ از همان مقدار سوخت انرژی تولید کند.

این باعث می شود موتورهای توربوشارژ قوی تر و به صرفه تر باشند.

راهنمای گام به گام در مورد عملکرد سیستم توربو

بیایید نگاهی دقیق تر به عملکرد سیستم توربو بیندازیم. توربو دارای دو جزء اصلی توربین و کمپرسور است . فرآیند تولید توان بیشتر، در چهار بخش انجام می شود:

1. جذب گازهای خروجی اگزوز
2. چرخش چرخ
3. تهویه گازهای اگزوز
4. فشرده سازی هوا

1. گرفتن گازهای خروجی اگزوز

موتور در هنگام احتراق گازهای داغ را تولید می کند. این گازها از طریق لوله اگزوز در یک وسیله نقلیه معمولی خارج می شوند. اما در یک موتور توربوشارژ، توربو این گازها را جذب می کند.

2. چرخش چرخ

گازهای اضافی موتور باعث چرخش پره های چرخ توربین می شود. این چرخش بسته به اندازه موتور، توربو و وسیله نقلیه می تواند متفاوت باشد. متوسط ​​توربوی خودرو می تواند تا 150000 دور در دقیقه بچرخد.

3. تهویه گازهای خروجی

اگزوز این گازها را پس از چرخش چرخ توربین آزاد می کند. گازها ابتدا باید از مبدل کاتالیزوری که داخل لوله پایین است عبور کنند. لوله اگزوز این گازها را پس از پاکسازی از مواد آلاینده خود آزاد می کند.

4. فشرده سازی هوا

چرخ توربین، کمپرسور هوا را در حین چرخش با RPM(دور بر دقیقه) بالا تغذیه می کند. کمپرسور هوای تمیز و سرد را از دریچه ورودی مکش می کند. سپس کمپرسور آن را تا 30 درصد بالاتر از فشار اتمسفر متراکم می کند. هوای متراکم غنی از اکسیژن ایجاد شده وارد محفظه احتراق می شود که به موتور کمک می کند سوخت را به طور موثرتری بسوزاند. این کارایی بهتری نسبت به موتورهای هم اندازه که توربوشارژ ندارند ارائه می دهد.

اجزای توربوشارژ

در ادامه به اجزای توربو خواهیم پرداخت که بفهمیم چگونه این اجزا با یکدیگر تعامل دارند تا قدرت بیشتری برای موتور دیزل تولید کنند؟

یک توربوشارژر فشار هوای ورودی اضافی را برای موتور فراهم می کند. این کار را با ترکیب یک چرخ کمپرسور و یک چرخ توربین از طریق یک شفت انجام می دهد . گازهای خروجی به توربین نیرو می دهند و سپس چرخ کمپرسور را تغذیه می کنند.

بیشتر توربوشارژرهای مربوط به خودرو از کمپرسورهای جریان شعاعی و چرخ های توربین استفاده می کنند. چرخ های توربین جریان محوری نادرتر هستند زیرا فقط برای موتورهای دیزلی با سرعت پایین مناسب هستند.

هوزینگ مرکزی

یک سیستم بلبرینگ از محفظه مرکزی پشتیبانی می کند. محفظه مرکزی شفتی را نگه می دارد که توربین و کمپرسور را به هم متصل می کند. همچنین به عنوان مجموعه چرخ شفت یا مجموعه چرخشی شناخته می شود .

مجموعه چرخشی محفظه مرکزی (CHRA) به مجموعه شفت چرخ اشاره دارد. معمولاً از چدن خاکستری یا آلومینیوم ساخته می شود.

مهر و موم به جلوگیری از ورود روغن به کمپرسور و توربین کمک می کند. برخی از توربوشارژرها دارای مسیرهای خنک کننده در CHRA هستند . آنها برای دمای بالای گازهای خروجی مانند موتورهای احتراق داخلی استفاده می شوند.

سیستم بلبرینگ

سیستم بلبرینگ یک توربو حرکت شعاعی و محوری شفت و چرخ ها را کنترل می کند . یکی دیگر از عملکردهای کلیدی که سیستم بلبرینگ انجام می دهد، به حداقل رساندن تلفات اصطکاک است.

سیستم های بلبرینگ به دلیل بهره وری سوخت موتور و تأثیر آنها بر اصطکاک توربوشارژر بسیار محبوب هستند.

یاتاقان ها در یک توربوشارژر معمولاً در حالت آویزان قرار می گیرند. رایج ترین موقعیت بین چرخ های توربین و کمپرسور است.

توربو به لطف طراحی روتور انعطاف پذیر، از سرعت های اول و دوم خود عبور می کند. این باعث می شود که آن را به موقعیت های دینامیکی روتور، از جمله چرخش و لرزش سنکرون، حساس کند.

https://www.terzocircolocasalnuovo.edu.it/prova-blog-biblio/

http://*******-um.researchport.umd.edu/login?url=http://beta-Bauland.de/component/k2/item/5-baubeginn-fuer-das-neue-wohnquartier-gruener-ring

https://login.umt.edu/cas/login?gateway=true&service=http://petrem.ru/oformlenie-lestnitsyi-v-dome/

https://comunicacionsocial.univalle.edu.co/investigacion-y-produccion/publicaciones/item/106-simulaciones-politicas

http://desankamaksimovickovin.edu.rs/index.php/component/k2/item/5-aliquam-erat-volutpat-nam-sem-urna-sagittis-ac-tempor-non

http://tdcn.hou.edu.vn/index.php?language=vi&nv=statistics&nvvithemever=t&nv_redirect=aHR0cHM6Ly9sZWFybmNyaWNrZXRzLmNvbS9iYXNpYy1ydWxlcy1vZi1jcmlja2V0Lw

http://rembau.kktm.edu.my/index.php/component/k2/item/5?start=0

http://thpttuachua.dienbien.edu.vn/index.php?language=vi&nv=statistics&nvvithemever=t&nv_redirect=aHR0cHM6Ly90aGVhLWRpbmluZy5jb20vaW5kZXgucGhwL2NvbXBvbmVudC9rMi9pdGVtLzM

https://www.fda.gov.mm/?p=815